鋁合金密度低，但強(qiáng)度比擬高，接近或超越優(yōu)質(zhì)鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優(yōu)秀的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗蝕性，工業(yè)上普遍運(yùn)用，運(yùn)用量僅次于鋼。有如此多優(yōu)點(diǎn)的鋁合金你曉得它的物質(zhì)構(gòu)造嗎?今
純鋁的密度?。é?2.7g/cm3），大約是鐵的 1/3，熔點(diǎn)低（660℃），鋁是面心立方構(gòu)造，故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易于加工，可制成各種型材、板材，抗腐蝕性能好。但是純鋁的強(qiáng)度很低，退火狀態(tài) σb 值約為8kgf/mm2，故不宜作構(gòu)造資料。嘉航鋁合金鍛造表示經(jīng)過長期的消費(fèi)理論和科學(xué)實(shí)驗(yàn)，人們逐步以參加合金元素及運(yùn)用熱處置等辦法來強(qiáng)化鋁，這就得到了一系列的鋁合金。 添加一定元素構(gòu)成的合金在堅(jiān)持純鋁質(zhì)輕等優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)還能具有較高的強(qiáng)度，σb 值分別可達(dá) 24～60kgf/mm2。這樣使得其“比強(qiáng)度”（強(qiáng)度與比重的比值 σb/ρ）勝過很多合金鋼，成為理想的構(gòu)造資料，普遍用于機(jī)械制造、運(yùn)輸機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械及航空工業(yè)等方面，飛機(jī)的機(jī)身、蒙皮、壓氣機(jī)等常以鋁合金制造，以減輕自重。采用鋁合金替代鋼板資料的焊接，構(gòu)造重量可減輕50%以上。
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